Routekaart Chemie

Momentive en IFC Composite zochten naar manieren om het veersysteem van wegvoertuigen lichter te maken. Zonder verlies van levensduur en comfort ten opzichte van een traditioneel veersysteem. Immers, een lichter voertuig stoot minder CO2 uit en kan meer lading vervoeren ten opzichte van het oorspronkelijke brandstofverbruik (en CO2-uitstoot).

Inhoud
De oplossing blijkt te liggen in een composiet (glasvezel – epoxy) bladveer voor toepassing in zowel lichte als zware vrachtwagens.

Resultaat/ potentie voor de chemische sector
De ontwikkelde bladveer maakt het totale veersysteem 100 kg lichter. Hierdoor kan tot 100 kg meer lading worden vervoerd tegen hetzelfde brandstofverbruik. Bovendien is een oppervlaktebehandeling niet meer nodig zoals dat bijvoorbeeld wel bij staal nodig is. De bladveer is verder ontwikkeld voor massaproductie.

Aanvullende informatie


Klik op de afbeelding voor meer informatie